Hoy se comercializa el Jetour Dashing en Panamá mediante su variante Dashing Lite por un precio de $24.000, que ya incluye el ITBMS. Estamos ante un vehículo utilitario deportivo compacto de 4,59 metros provisto de un propulsor 1.5 turbo, tracción en el eje delantero y una cobertura de 7 años o 200.000 km. Constituye el acceso principal a la gama de todocaminos medianos fabricados por Jetour.
En 2023 aterrizó en Panamá el Dashing, convirtiéndose en el vehículo inaugural de Jetour fabricado sobre la base de la plataforma Kunlun. Destaca fundamentalmente por su estética, caracterizada por trazos agudos y una estampa delantera de carácter atlético. Por otro lado, durante el año 2025, este modelo mereció el galardón al Coche del Año en Nigeria.
En este manual analizamos su mecánica, dimensiones, protección y dotación, basándonos en la información del concesionario oficial y de los medios especializados.
Valor actual del Jetour Dashing en territorio panameño
Conforme a la tarifa promocional de septiembre de 2026 establecida por Petromotors, el Jetour Dashing Lite se adquiere por $24.000, un valor que ya abarca el ITBMS, mientras que la cuota mensual estimada se sitúa en torno a los $300 previa validación de la entidad financiera.
| Versión | Precio (ITBMS incluido) | Motor | Tracción | Pantalla central |
|---|---|---|---|---|
| Dashing Lite | $24.000 | 1.5 turbo | Delantera | 12,8″ |
Tras su desembarco en Panamá durante 2023, el Dashing se comercializaba en un par de acabados superiores, Comfort (1.5 turbo) y Sport (1.6 turbo de 194 hp), a partir de $28.500, de acuerdo con Deagencia. Hoy en día, la variante Lite se presenta más básica y accesible. Te sugerimos consultar el costo actual directamente con el distribuidor.
Especificaciones del Jetour Dashing: motor, rendimiento y caja de cambios
El Dashing Lite equipa un propulsor 1.5 turbo de 1.498 cc vinculado a una transmisión automática de 6 marchas y tracción delantera, integrando un par de configuraciones de manejo: Eco y Sport.
| Dato | Jetour Dashing Lite |
|---|---|
| Motor | 1.5 turbo, 4 cilindros (1.498 cc) |
| Potencia | 145 HP a 5.500 rpm (ficha técnica) |
| Torque | 210 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm (ficha técnica) |
| Transmisión | Automática de 6 velocidades, palanca tipo E-Shift |
| Tracción | Delantera |
| Modos de conducción | Eco y Sport |
| Suspensión | McPherson adelante, multi-link atrás |
| Frenos | De disco en las cuatro ruedas |
| Tanque de combustible | 57 L |
| Rines | 18″ |
En vehículos utilitarios deportivos de este rango de precio, la suspensión trasera independiente multi-link es poco común y aporta mayor comodidad sobre superficies deterioradas. Las cifras de rendimiento de combustible no son difundidas por Petromotors. Fuente: Petromotors.
Medidas del Jetour Dashing
El Jetour Dashing mide 4.590 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.685 mm de alto, con 2.720 mm entre ejes. Por tamaño compite en el segmento C con el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Toyota RAV4.
|
Dimensión |
Jetour Dashing Lite |
|---|---|
|
Longitud |
4.590 mm |
|
Anchura |
1.900 mm |
|
Altura |
1.685 mm |
|
Batalla |
2.720 mm |
|
Asientos |
5 |
|
Fila trasera |
Abatible 60:40 |
|
Neumático de socorro |
Incluido |
Su altura resulta inferior frente a los ejemplares de la gama T (T1: 1.843 mm), presentando un perfil más próximo al de un crossover urbano que al de un rudo todoterreno. Referencias: Petromotors y Deagencia (segmento).
Protección y blindaje en el Jetour Dashing Lite
El Dashing Lite lleva 4 bolsas de aire, control de estabilidad y tracción, cámara de retroceso y sensores traseros. Su ficha técnica no incluye asistencias ADAS como frenado autónomo, crucero adaptativo o alerta de punto ciego; las versiones Comfort y Sport de 2023 sí tenían un paquete ADAS.
|
Sistema |
Dashing Lite |
|---|---|
|
Bolsas de aire |
4 |
|
Estabilidad y frenado |
ABS, EBD, control de estabilidad y tracción, junto con asistente de frenado |
|
Pendientes |
Asistencias para arranque y descenso en colinas |
|
Estacionamiento |
Sensores posteriores y cámara de marcha atrás |
|
Otros |
Freno de mano eléctrico, control de presión en neumáticos, fijaciones ISOFIX y sistema inmovilizador |
|
Asistencias ADAS avanzadas |
No disponibles |
Aquellos que valoren los asistentes a la conducción descubrirán el sistema de frenado autónomo y el control de crucero adaptativo desde el acabado Jetour T1 Sport, según información de Petromotors.
Innovación y habitabilidad en el Jetour Dashing
El Dashing Lite cuenta con un panel táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tapicería de cuero, base de carga inalámbrica y sistema de arranque remoto.
| Equipamiento | Dashing Lite |
|---|---|
| Pantalla central | Táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto |
| Audio | Cuatro altavoces |
| Asientos | Forrados en piel; el del piloto cuenta con regulador eléctrico |
| Climatización | Sistema de aire acondicionado dotado de gestión digital |
| Control de velocidad | Crucero tradicional |
| Otros | Mando por voz, base de carga inalámbrica, arranque remoto, llave inteligente, conexiones USB frontales y posteriores, además de bandeja cubre equipaje |
Fuente: Petromotors.
Respaldo, galardones y perfil ideal del usuario del Jetour Dashing
El Dashing ofrece una garantía de 7 años o 200.000 km, de acuerdo con Petromotors. Durante 2025, este modelo fue distinguido como Coche del Año en Nigeria, tal como señala FAQ Box.
Para quién es: para todo aquel que busca un SUV de las dimensiones de un Tucson o un Sportage, dotado de una estética atrevida, tapicería de cuero y un display de gran formato, por un precio de $24.000. Se adapta de maravilla tanto a la conducción por la ciudad como a trayectos en autopista. Quien precise tracción integral, un repertorio más amplio de ayudas a la conducción o mayor rendimiento mecánico hallará tales virtudes en el T1, cuyo costo arranca en los $32.000.
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|---|---|
|
El precio más bajo para un SUV del segmento C |
Jetour Dashing Lite ($24.000) |
|
Tracción integral 4×4 y sistema de frenado autónomo |
Jetour T1 Sport ($38.000) |
|
Un todocamino más accesible y de menor tamaño |
Jetour X50 ($19.258) |
